Каталог интересных статей

Яркий Шевроле Круз 2009

В октябре, в парижском автосалоне, состоялась мировая премьера нового Шевроле – элегантного седана Круз. Этот четырехдверный динамичный автомобиль восхищает своим дизайном и привлекает стоимостью. И два эти критерия не исключают друг друга.

Продажа Шевроле Круз в Европе запланирована на март будущего года. Сам же Круз является, пожалуй, самой яркой интерпретацией классического седана, в сочетании с новым дизайном – это становится уже особенностью практически всех новых продуктов со знаком «золотой бабочки» Шевроле.

Ветровое стекло высоко поднято, линия крыши изогнута и имеет плавный спуск и задним стойкам, задняя часто авто – укорочена. Все это придает своеобразным пропорциям купе внешний вид седана.

Автомобиль шире и длиннее большинства своих конкурентов. Имеет уникальную посадку. Панели кузова идеально подогнаны, а сдержанная отделка придает внешнему виду Круз своеобразный эффект «огранки».

Стилистика переда довольно дерзко, что неплохо соответствует довольно необычному профилю Шевроле Круз. Большие корпусные фары, охватывают углы переда, и как стрелы, устремляются к крыльям и рельефному капоту. Еще, обличительными чертами являются решетка радиатора – она двухуровневая, довольно необычная посадка. Внутри салона присутствует дизайн «двойного кокпита», использованный впервые в культовом спортивном Корвете.

Создавая Шевроле Круз, разработчики преследовали цель быть смелыми, а не создать последовательное развитие модели. И, тем самым, серьезно заявили о себе в области мирового дизайна автомобилей.

Интерьер автомобиля так же имеет свои особенности – использованы зернистые материалы, матовые панели, мягкие ткани – все эти показатели высокого качества повторяют гармоничный и чистый дизайн внешности автомобиля.

В Европе круз предлагается с 16 –и клапанным на 1,6 л., имеющим 82 кВт и 112 л.с., а так же на 1,8л., 103 кВт и 140л.с. – бензиновыми двигателями. Их отличительные черты в попеременном открытии клапанов, как при впуске, так и при выпуске. От этого усиливается мощность, оптимизируется расход топлива и снижается токсичность. Новый турбодизельный двигатель – на 2,0 л., 110 кВт и 150 л.с., сильно увеличивает мощность автомобиля и при этом, обладает даже большей экономичностью. Трансмиссия – автоматическая, КПП – механическая, в пять ступеней. А применение в компактном сегменте первой у Шевроле шестиступенчатой КПП, дополняет предложение фирмы по силовым агрегатам.

Шевроле Круз – первый представитель нового семейства автомобилей качества мирового уровня, компактных, экономичных, и в тоже время, мощных. Этот автомобиль стал результатом разработки, включающей в себя активное использование глобального опыта GM.